四柱油压机活塞式液压缸可分为双杆式和单杆式两种结构,其固定方式有缸体固定和活塞杆固定两种。
(1)双杆活塞式液压缸。如图4 -1所示为双杆活塞式液压缸的结构原理图,其活塞的两侧都有伸出杆,当两活塞杆直径相同,缸两腔的供油压力和流量都相等时,四柱油压机活塞(或缸体)两个方向的运动速度和推力也都相等。因此,这种液压缸常用于要求往复运动速度和负载都相同的场合。
如图4-2(a)所示为缸体固定的结构原理图。当缸的左腔进压力油,右腔回油时,活塞带动工作台向右移动;反之,右腔进压力油,左腔回油时,活塞带动工作台向左移动。工作台的运动范围略大于缸有效行程的3倍。
如图4 -2(b)所示为活塞杆固定的结构原理图。液压油经空心活塞杆的中心孔及靠近活塞处的径向孔进、出液压缸。当缸的左腔进压力油,右腔回油时,缸体带动工作台向左移动;反之,右腔进压力油,左腔回油时,缸体带动工作台向右移动。其运动范围略大于缸有效行程的2倍。在有效行程相同的情况下,其所占空间比缸体固定的要小。
(2)单杆活塞式液压缸。如图4 -3所示为单杆活塞式液压缸原理图。其活塞的一侧有伸 出杆,两腔的有效工作面积不相等。当向缸两腔分别供油,且供油压力和流量相同时,活塞(或缸体)在两个方向的推力和运动速度不相等。
单杆活塞缸不论是缸体固定,还是活塞忏固定,它所驱动的工作台的运动范围都略大于缸有效行程的2倍。
四柱油压机油缸的活塞杆构成
四柱油压机活塞杆采用调质的45钢或40Cr型钢材料,精力日工后外阿表面镀硬铭。活塞杆有实心杆和空心杆两肿。实心杆在一般情况下采用,小型液压缸活塞杆采用实,心杆。空心杆多在以下情况下采用缸筒运动的液压缸,用来导通油路z大四液压缸的活塞杆(或柱塞杆)为了减轻重量;为了增加活塞杆的t弯能力。活塞杆外圆尺寸精度多采用h7公差,圆度和国柱度公搓应控制在直径公差的1/2以内。安装活塞的轴颈部分与活塞外同轴度公差不得大于O.O1mm。活塞杆安装活塞轴颈端面的垂直腔公差不大于0.03mm,以保证活塞安装不产生歪斜,减少不正常悻擦。活塞杆上的卡环槽、安装密封件的环形槽、安装缓冲柱塞的外圆、杆端螺纹等应与活塞杆外圆轴线同心。活塞杆表面镀锚厚度为O.03~0.05mm,并迸行抛光或磨削加工。
活塞。采用45钢或40Cr厕钢材料,活塞的外形设计和结构形式是根据密封装置来选用,守压缸活塞为整体活塞,活塞外圆加工装有支展环(青铜或尼龙)矛密封件的环形槽。活塞外圆与缸筒内孔的配合间隙比较大,活塞协径的配合为。支承活塞在缸筒中做铀向运动的主要是支承环导向环),完成密封作用的是装在活塞外圆槽中的密封件,因此洁塞外圆加工的三处环形。