液压冲床减压阀是一种利用液流流过缝隙产生压降的原理,使出口压力低于进口压力的压力控制阀。 在液压系统中,减压阀用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力,以满足某些执行元件的需 要。它常用于夹紧、控制、润滑等油路中。
减压阀按其调节性能分为定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀三种。定差减压阀能保持阀的进出 油口压力之间有近似恒定的差值;定比减压阀能使阀的进出油口压力之间保持近似恒定的比值。这两种 阀一般不单独使用,而是与其他功能的阀组合形成相应的组合阀。最常用的是定压减压阀,如不特别指明,通常所说的减压阀即为定压减压阀,它能使出口压力低于进口压力,并能保持出口压力近似为恒定 值。与溢流阀一样,减压阀也分为直动式和先导式两类。
液压冲床减压阀在油压系统中听注意事项
在液压回路上串联一个减压阀即构成减压回路。减压阀在液压系统中的应用应注意以下几点:
(1)经减压阀减压后的回路压 力,其大小由负载决定,但最大值为减压阀调定压力。
(2)当减压阀出口没有油液流动时(液压缸活塞运动到位或出口被关死) ,其出口压力升高并将先导阀打开,主阀芯上的阻尼孔前后产生压力差,使主阀芯向上移动,将控制口减至最小,这时的压力即为减压阀值。
(3)当减压阀出口接油箱时,压力为零,主阀芯被弹簧推至最下端,控制口开至最大,减压阀不起减压作用。减压回路也可以实现远程控制和二级减压的作用,其工作原理与远程调压回路和二级调压回路相同。
(4)利用节流阀也可以实现减压作用,例如外圆磨床导轨润滑稳定器就是由节流阀组成的, 但只有当油路始终处于流通状态时才能实现减压作用。