油压机伺服阀

  油压机伺服阀既是电液转换元件，又是功率放大元件，它能够把微小的电气信号转换成大功率的液压能(流量和压力)输出，从而实现对一些重型机械设备的伺服控制。液压伺服系统是使系统的输出量，如位移、速度或力等，能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化，与此同时， 输出功率被大幅度放大。伺服阀输入信号是由电气元件来完成的。
油压机伺服阀控制元件的应用范围
  油压机伺服控制元件的控制参数包括流量+方向、压力+方向、流量+方向十压力，对应的有流量 伺服阀、压力伺服阀和压力流量复合阀。这类元件的功率级均采用节流原理实现对流量(含方向)和压力(含方向)的比例控制。
  控制元件的上述差别导致比例技术与伺服技术的应用范围不同。比例系统可代替普通的液压 系统和部分伺服系统，其中，比例压力阀和比例流量阀可分别代替普通的手调压力阀和于调流量 阀。采用比例压力阀的比例压力控制系统和采用比例流量阀的比例流量系统与伺服系统没有可比 性，这两类系统的特征主要与普通的液压系统进行比较。比例方向阀既可代替由普通电磁换向阀 (开关型〉和手调节流阀组成的流量和方向控制单元，又与电液伺服阀十分相似，故比例技术与 伺服技术的比较主要在采用比例方向阀的系统与采用伺服阀的系统中进行。
油压机伺服阀不动作的原因
  油压机伺服阀不动作的故障90%以上是由于尘粒。具体原因有:
  1)组成伺服阀的某些零件破损。 2)力马达、力矩马达故障。力矩马达线圈断线，插头 插座的接线柱脱焊、松脱短路。 3)滑阀式阀芯因污物卡死在阀体(阀套)内，阀芯被卡死在阀体内。 4)滤芯被污物堵塞，压差过大，使滤芯破碎脱粒，而 引起节流孔、喷嘴或其他管路堵塞。 5)污物蒙古附在挡板(反馈杆)上，将挡板顶死。 6)与伺服放大器的接线不正确或接线不良。 7)供油压力没有调节到1Ma以上，控制压力太低。 8)阀安装面进出油口装反。 9)阀安装的平面度差，安装不良使阀变形。
  排除故障的方法是:
  1)拆开阀体上的左右端盖，取出滤芯，检查污物堵塞 与破损情况。如污物堵塞者，用手指堵住滤芯一端，用注力矩马达螺钉射器往另一端注射干净煤油进行清洗，以油液均匀缓慢流出为好;如滤芯破损，应更换新的滤芯。
  2)清洗节流孔。两端节流孔设在滤芯堵头上，清洗左右端盖上的通油孔。
  3)清洗喷嘴、挡板、阀芯、阀套和阀体上各油路孔。注意阀芯有方向要求，不能调头装配。 装阀芯时将阀芯放在中间位置，再装喷嘴挡板，其下端的小球插入阀芯的中间槽内，须一边转动 阀芯的方向，小球方可插入阀芯，插入时不可硬顶，装好后，用于稍稍推动阀芯，看其是否自由对中。
  4)检查力矩马达线圈电阻，断线者接好，插头插座松脱者应焊牢，避免接触不良、断线短路等情况。
  5)检查液压站油液压力，供油压力不得低于1Ma。
  6)与伺服放大器的接线不正确者，予以更正，接线不牢者重新焊牢。
  7)修平阀安装面，保证平面度误差要求。
  8)伺服阀进出油口装反者予以更正，并检查所接管路情况。

相关阅读：
油压机溢流阀