四柱油压机动力滑台的工作进给速度拖围为6.6mm/min~660mm/min,最大快进速度为7300mm/min,最大推力为45kN0YT4543型动力滑台液压系统的原理图如图8.1所示,该系统可实现的工作循环是:快进→一工进→二工进→死挡铁停留→快退→原位停止,其元件的动作顺序见表8-1,其工作情况分析如下。
1.快进
按下四柱油压机启动按钮P电磁铁1YA首先通电,先导电磁阀5的左位接入系统,由变量泵2输出的压力油液经先导电磁阀5的左位进入液动阀4的左侧,推动阀芯运动,使液动阀4换至左位工作,液动阀4右侧的控制油液经先导电磁阀5流回油箱。这时系统中主油路的油液流动线路如下。
进油路:变量泵2→单向阀3→液动阀4左位→行程阀7→液压缸左腔(无杆腔)。
回油路:液压缸右腔→液动阀4左位→单向阀6→行程阀7→液压缸左腔(无杆腔)。
因为快进时滑台被压缸负载小,系统压力低,外控顺序间16关闭,这样液压缸右腔的回油和液压泵出口处的油液一起进入液压缸左腔,液压缸为差动连接。又因变量泵2在低压下输出流量大,所以滑台为低压快速进给。
2.四柱油压机工进
当四柱油压机滑台快速前进到预定位置时,滑台上的液压挡块压下行程阀7,切断快进油路。此时,电磁铁IYA通电,其控制油路未变,液动阀4左位仍接入系统;电磁阀11的电磁铁3YA仍处于断电状态,进油路经调速阀10进入液压缸左腔,因工作进给时要带动负载,使主系统压力升高,外控顺序阀16被打开,单向阀6关闭,液压缸右腔的油液经顺序阀16和背压阀17流回油箱。系统中油液的流动线路如下。
进油路:变量泵2→单向阀3→液动间4左位→调速阀10→电磁阀11左位→液压缸左腔。
回油路:液压缸右腔→液动阀4左位→外控顺序阀16→背压阀17→油箱。
因工作进给便系统压力升高,变量泵2的流量会自动减少,以便与调速阀10的开口相适应,动力滑台作第一次工作进给。
3.二工进
当四柱油压机滑台以一工进速度运动到一定位置时,动力滑台压下电气行程开关,使电磁铁3YA通电,电磁阀11处于油路断开位置,这时进油路须经过调速阀10和调速阀9两个调速阀,实现第二次工作进给,进给量大小曲调速阀9确定。而调速阀9调节的进给速度应小于调速阀10的工作进给速度,即调速阀9的开口应小于调速阀10的开口。这时系统中油液的流动线路如下。
进油路:变量泵2→单向阀3→液动阀4左位→调速阀10→调速阀9→液压缸左腔。回油路:与一工进回油路相同。