油压冲床气动夹紧系统

图15.26为油压冲床夹具的气动夹紧系统，其动作循环是：垂直缸活塞杆首先下降将工件压紧，两侧的气缸活塞杆再同时前进，对工件进行两侧夹紧，加工完后各夹紧缸退回，将工件松开。
油压冲床气动夹紧系统具体工作原理如下：用脚踏下阀1，压缩空气进入缸A的上腔，使夹紧头下降夹紧工件，当压下行程阀2时，压缩空气经单向节流阀6进入二位三通气控换向阀4(调节节流阀开口可以控制阔4的延时接通时间)。因此压缩空气通过主阀3进入两侧气缸B和C的无杆腔，使活塞杆前进而夹紧工件。然后钻头开始钻孔，同时流过主阀3的一部分压缩空气经过单向节流阀5进入主阀3.经过一段时间(有节流阀控制)后主阀3右位接通，两侧气缸后退到原来位置。同时一部分压缩空气作为信号进入脚踏阀l的右端，使阀1右位节通，压缩空气进入缸A的下腔，使夹紧头退回原位。
夹紧头上升的同时使机动行程阀2复位，气控换向阀4也复位(此时主阀3右位接通)，由于气缸B、C的无轩腔通过阀3、阀4排气，主阀3自动复位到左位，完成一个工作循环。该回路只有在踏下脚踏阀1时才能开始下一个工作循环。
8组成的延时回路而排气，阀2复位，气缸4的活塞杆伸使门关闭。由此可见，行人从门的哪边出人都可以。另外，通过调节压力调节器13的压力，使由于某种原因使行人夹住时，也不至于使其达到受伤的程度。若将手动阀1复位，则变成手动门。
夹紧头上升的同时使机动行程阀2复位，气控换向阀4也复位(此时主阀3右位接通)，由于气缸B、C的无轩腔通过阀3、阀4排气，主阀3自动复位到左位，完成一个工作循环。该回路只有在踏下脚踏阀1时才能开始下一个工作循环。