油压冲床为采用同步缸驱动两个负载缸的同步回 路,为采用同步缸驱动四个负载缸的阳步回路。他们的同步精度是靠同步缸各相等 油腔(AI =A2二A3 =A4, B1 =B2 =B3 =B4) 输出相同油液流量来保证同步一致的。同步缸缸径及两个(四个)活塞的尺寸刽全相同并共用一个活塞杆。当同步缸工作时, 出人同步缸的流量相等,可同时向两个液压缸供油,实现位移同步。图中同步缸容积大于液压缸容积,两个单向阀h、I和背压阀Y1是伪了提高同步精度的放油装置,其同步精度可 达2%~5%o同步精度主要取决于缸的加工度及密封性能。
油压冲床同步缸在行程末端机动单向阀打开,可对各工作缸的行程进行修正,同时用作背压阀的溢流阀Y1还可用于防止意轩使某个执行元件锁定时在该执行元件回路中 产生高压。截止阀用于初期液压缸位置的手现调整。这种回路由于需要比执行元件更大的同步缸,故其在结构上和价格方面不具优势。这类同步回路的同步精度可达1%左右,超出此同步精度的故障原因和排除方法有:同步缸中各腔因泄漏等原因输出流量不一致、负载压力差异引起的油液压缩量的差异、回路中油液的内泄漏与外泄漏大等原因均将使同步精度降 低。采用充分放气、合理配管和充分考虑密封措施、提高同步缸的加工精度等措施后,有达到同步精度为0. 2%~0. 3%的例子。
此外,油压冲床应尽量控制同步缸的制造误差、工作液压缸的制造误差和系统泄漏。对于工作缸行程太长及高压下负载又不均匀时产生一个缸先行到底的不同步现象,可在同步缸的两个活 塞上各装有一对左右成套的单向阀3与阀,供行程端点处消除两工作缸的位置 误差之用。其作用情况是:当换向阀左位接入路时,同步缸的活塞右移,它的两个油腔1 和2的油分别推动缸5和缸6的活塞下行;当阳步缸的活塞到达右端点的位置时,阀3和阀 4右端的两个单向阀被顶开,压力油推开其左;哺两个单向阀中的一个,向尚未达到行程下端 点的那个液压缸“补油”,使其活塞亦到达行榻的下端点。反之,当换向阀右位接人回路时, 工作缸5和缸6的活塞上行,它们上腔中的油椎动同步活塞左移,使之在到达端位时,将阀3和4左端的两个单向阀顶开,让尚未到达行:穰上端点的那个液压缸的上腔通过同步活塞上右边两个单向阀中的一个接油箱,进行“放油” ,这样就可使两工作缸的活塞都到达其行程 的上端点,避免了误差积累造成的不同步以及勒作失调现象。