四柱油压机CB-F型齿轮泵结构
发布者：创佳鸿机械 发布时间：2013/9/22 10:57:36
四柱油压机压力越高，压得越紧，间隙越小，使内泄漏减小。但是，浮动轴套在对应于吸油区的一 小部分不应与压油区相通，否则轴套会由于颠覆力矩的作用使之倾斜，造成齿轮轴轴颈处可能变形以及偏磨损。为此，在该小区内用密封圈6密封隔开此小部分上压吸油的相通处。该小区还装有与吸油孔相通的卸压片，使浮动辄套承压平衡，不致产生倾斜。四柱油压机吸油口大，压油口小。目的是为了减小程向不平衡力的作用。当然还可使齿宽小些来减小径向不平衡力，但外啃合齿轮泵的径向不平衡力总是存在的。轴承内插的弹簧钢丝，用途是在液压泵刚启动、油压未建立起来前，能使轴套有一 定的压紧力预压在齿轮端面上，同时使上-轴套稍作位移，改善轴套与泵体的良好接触状况。
为四柱油压机国产CB-F型齿轮泵结构例，在齿轮端面和前后盖之间夹装有前后侧板1和4，侧板内侧面烧结有o. 5-0. 7mm厚的磷青嗣，以减少与齿轮端面的摩擦磨损。侧板的外侧为泵盖，在泵盖的槽内嵌有一个弓形密封自5，该密封的位置正好在齿轮泵压油区一侧，由于侧板1和4的厚度比其外圈的垫板2和) 的厚度约小0.2mm，因此在弓形密封圈内的 侧板和盖板之间形成了一个密封空间。另外，在这个密封空间内还有一个密封圈6，使密封空间与泵的压油通道a隔开，侧板1和4上绍有两个小孔b和齿轮泵的压力过渡区相通，因此弓形密封圈内充满了有一定压力的油液，在此油压作用下，侧板变形而紧贴在齿轮端面上，四柱油压机使侧板和齿轮端面间仅有一层油膜的厚度，这就大大减小了轴向间隙，同时侧板也能自动补偿齿轮端面磨损所增加的间隙。弓形密封圈内油压加在侧板上的压紧力应稍大于齿轮泵压油区内的油加在侧板另一边的作用力，使侧板紧贴在齿轮端面上，由于弓形密封圈内油压加在侧板上的压紧力是由密封圈内油压产生的，而泵从吸了由区到压油区的压力是逐段分级增大的，因此，四柱油压机只要选妥侧板上小孔b向位置，就可使压紧力大小恰当。这种液压补偿间隙的 结构简单，但侧板存在变形不均匀而造成偏蘑损的情况。
为四柱油压机国产CB-F型齿轮泵结构例，在齿轮端面和前后盖之间夹装有前后侧板1和4，侧板内侧面烧结有o. 5-0. 7mm厚的磷青嗣，以减少与齿轮端面的摩擦磨损。侧板的外侧为泵盖，在泵盖的槽内嵌有一个弓形密封自5，该密封的位置正好在齿轮泵压油区一侧，由于侧板1和4的厚度比其外圈的垫板2和) 的厚度约小0.2mm，因此在弓形密封圈内的 侧板和盖板之间形成了一个密封空间。另外，在这个密封空间内还有一个密封圈6，使密封空间与泵的压油通道a隔开，侧板1和4上绍有两个小孔b和齿轮泵的压力过渡区相通，因此弓形密封圈内充满了有一定压力的油液，在此油压作用下，侧板变形而紧贴在齿轮端面上，四柱油压机使侧板和齿轮端面间仅有一层油膜的厚度，这就大大减小了轴向间隙，同时侧板也能自动补偿齿轮端面磨损所增加的间隙。弓形密封圈内油压加在侧板上的压紧力应稍大于齿轮泵压油区内的油加在侧板另一边的作用力，使侧板紧贴在齿轮端面上，由于弓形密封圈内油压加在侧板上的压紧力是由密封圈内油压产生的，而泵从吸了由区到压油区的压力是逐段分级增大的，因此，四柱油压机只要选妥侧板上小孔b向位置，就可使压紧力大小恰当。这种液压补偿间隙的 结构简单，但侧板存在变形不均匀而造成偏蘑损的情况。
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