1.液压冲床单作用气缸
图11 - 31为单作用气缸的结构原理图。所谓单作用气缸是指压缩空气仅在气缸的一端进气并推动活塞(或柱塞)运动,而活塞或柱塞的返回是借助其它外力,如弹簧力、重力等。单作用气缸多用于短行程及对活塞杆推力、运动速度要求不高的场合。
2.液压冲床薄膜式气缸
如图11 -32所示,薄膜式气缸主要由缸体1、膜片2、膜盘3和活塞杆4等组成,它是利用压缩空气通过膜片推动活塞杆作往复直线运动的。图11-32(a)是单作用式,需借弹簧力回程;图11 -32(b)是双作用式,靠气压回程。膜片的形状有盘形和平形两种,材料是夹物橡胶、钢片或磷青铜片。第一种材料的膜片较常见,金属膜片只用于行程较小的气缸中。
薄膜式气缸具有结构紧凑和简单、制造容易、成本低、泄漏少、寿命长、效率高等优点,但是膜片的变形量有限,故其行程较短,一般边超过40 -50mm。若为平膜片,有时其行程仅为几毫米。此外,这种气缸活塞杆的输出力随气缸行程的加大而减小。薄膜式气缸常应用在汽车刹车装置、调节阀和夹具上等。
3.液压冲床回转式气缸
图11 -33为回转式气缸的工作原理图。回转式气缸由导气头体、缸体、活塞、活塞杆等组成。这种气缸的缸体连同缸盖及导气头芯6可被携带回转,活塞4及活塞杆1只能作往复直线运动,导气头体外接管路,固定不动。