四柱油压机C形、H型密封装置

四柱油压机C形密封装置全称叫C形双面组合密封装置，无轴用、孔用之分。它由C形截面的空心开口橡胶圈2和填充PTFE或含油尼龙制成的内保护挡环3、外保护挡环2三部分组成，如图5一24 所示。 C形密封装置的液压缸在活塞的密封部位装有方向相反的两组密封件，每组对一个方向起密 封作用，密封件利用调整压盖固定在活塞上。它既可用于活塞密封，也可用于活塞杆密封。空载时，利用橡胶圈装配时的过盈量，使得工作面上有一定的预压力。工作时，液压油推动活塞运动，并通过外保护挡环上的孔道进入橡胶圈内腔，使橡胶圈内的工作压力近似等于液压缸内腔的压力。当了由压增高时，工作压力也会随之油压的增高而增大。橡胶圈内压的增高使两侧的保护挡环膨胀，与缸壁间的间隙减少，进一步增强了密封效果。

四柱油压机H形密封装置
四柱油压机H形密封圈的剖面，材料通常为橡胶。在其两端唇口处设计了两个半圆形的凸台，其槽截面积形式为H形(直径D等于或略小于液压缸内径，宽度B与标准的Yx形密封圈的宽度相等且B=2L) ，主要用在活塞密封上。
四柱油压机H形密封装置液压缸活塞的密封部位装有两个完全相同的H形沟槽中，形圈与沟槽形成空 腔。活塞上与沟槽相对应的位置，开有若干个横向和纵向的小孔，两者相互连通，并与型圈的空 腔相通。H形密封圈的密封机理圈，每个H形密封圈对一个方向起密封作用。H形密封圈安装在对的与C形密封圈类似。空载时，利用形圈凸台所受的预压力保持与液压缸壁的紧密接触。工作时，压力油推动活塞运动，并通过活塞上的小孔进入形圈内腔，使得形圈内腔的工作压力近似等于液压缸内腔的压力，并随油压增高而增大。在工作压力的作用下， 形圈膨胀，使得整个外圈及凸台都紧贴缸壁，防止了泄漏。

四柱油压机H形和C形密封装置的特点与应用
(1)四柱油压机密封效果好，使用寿命长。两种密封装置均具有较强的自补偿能力，只要在材质允许的 承压范围内，油压越高，工作压力越大，密封性就越好。即使橡胶件老化失去弹性而造成密封不 良，在它们强大的自补偿能力作用下，液压缸在高压状态下也能继续使用。这样，不但密封可靠，而且大大提高了密封件的使用寿命。已有实例证明，C形和H形密封装置的自补偿能力均高于Yx形密封装置，在液压缸修复中，用它们代替原有的Yx形密封，寿命可提高1-4倍。
(2)改造简单，安装方便。用C形和H形密封装置取代Yx形密封件，除安装部位作简单的改动外，不需其他任何复杂的改造。液压缸其他各部位尺寸，技术性能如推力、运动速度、行程 等均不受任何影响。同时，这两种密封均已按Yx形密封标准进行了系列化，更换简便。Yx形 密封圈在安装时，唇口易受损。C形密封圈与缸壁是弧面接触。H形密封圈的唇口为两个半圆形凸台，它们主要靠自补偿密封，安装时过盈量小，在安装时不会发生倒边、扭曲等现象，操作简单，安装方便。
(3)四柱油压机加工成本低，经济实用。H形密封圈对橡胶圈尺寸制造精度要求不高。即使形圈直径与 液压缸内径相差1-2mm也不会影响装配和使用，其价格与Yx形密封圈差不多。C形密封装置 中的保持挡环，由具有自润滑性的材料制成，使它的价格比Yx形密封圈的价格稍高，但同其他 组合密封形式(如洪格尔密封〉相比，其价格要低得多。由此不难看出，H形和C形密封装置 均具有较高的价格性能比，用它们取代Yx形密封圈经济实用。